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20251111

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物ʕ·͡ˑ·ཻʔ流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带&#;,&#;,&#;核心区•ᴥ•。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨ʕ·͡ˑ·ཻʔ是7εïз大区位门户复合型功能的国&#;,&#;,&#;际航空枢纽。

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兰州和乌鲁木齐之εïз前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几ᕱ ᕱ座''''''机场的现有压力。

西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的/****/兰州ʕ·͡ˑ·ཻʔ中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站&#;,&#;,&#;楼之和。

兰州机场ง ˙ϖ˙งT1+T2面积8.9万平方米，去年•ᴥ•吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

李瀚ʚɞღღ明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。· ᴥ ·香港航线ʚ ɞ实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

以西安咸阳机场为&#;,&#;,&#;例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客/****/吞吐量排在全งง คค国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。